Prova Scooter  Honda SH 125-150

Prova Scooter Honda SH

 

Prova su strada Honda SH 125-150

 

 

 

 

Honda SH 125-150 - CONCRETEZZA, praticità e una guida brillante e proficua. Ecco riassunte le caratteristiche che hanno consentito all Honda SH di rimanere ai vertici delle classifiche di vendita del nostro Paese per tanti anni.

 

 

Honda SH 125-150

Il best seller Honda è effettivamente un mezzo dalle molteplici qualità: l'estetica si richiama alla prima versione, quella in voga nei primi Anni '90, rielaborandone in chiave più attuale le linee, che rimangono semplici ed essenziali.

Le rifiniture, a parte qualche piccola sbavatura qua e là, sono discrete; pratici i comandi al manubrio, ben leggibile la strumentazione, mentre non convince appieno il sistema di apertura della sella.

SH Scur, scooter honda

Le due motorizzazioni sono entrambe performanti (un particolare plauso va però alla brillantezza del propulsore di cilindrata maggiore) e il telaio è in grado di garantire al mezzo un'ottima stabilità.

La potenza frenante non è invece eccelsa, soprattutto per quanto riguarda il freno posteriore a tamburo, che è davvero scarso in quanto a mordente.

Prova Honda SH

Un altro punto debole dell'SH è la scarsa capacità di carico, limitata al risicato spazio offerto dal sottosella ed al piccolo vano ricavato nel retroscudo.

Discreto il comfort; a onor del verole sospensioni hanno una risposta secca su buche e pavé, in compenso sono tarate in modo da rendere l'SH estremamente reattivo.

In coppia sullo scooter Honda, SH

In movimento lo scooter Honda è infatti agilissimo e guizzante e si rivela a suo agio tanto in mezzo al caos cittadino quanto nelle gite fuori porta a I medio raggio.

I Rilevamenti dell' Honda SH 125-150

SH 15O
■VELOCITA MASSIMA
114,8 km/h

■ACCELERAZIONE
0-400 m!9"5- km/h 100,3
0-1000 m39"7-km/h 109,2

■RIPRESA
da 50 km/h
0-400 m17"8- km/h 100,9
0-1000 m38"0-km/h 109,8

■POTENZA MASSIMA
8,86 kW [12,04 CV] a 7750 giri/mia

■COPPIA MASSIMA
11,31 Nm CT.T5 kgm) a 6550 giri/min.

■CONSUMO
medio 26,9 km/litro

■FRENATA ~~ Da 60 km/h 13,9 m Da 100 km/h 41,6 m
IPESO
con 3 litri di carburante Effettivo 125,6 kg Asse anteriore 50,2 kg (40,0%) Asse posteriore 75,4 kg (60,0%)

■CAPACITÀ DI CARICO
Vano sottosella 103 palline
II volume di ogni pallina è di 66 cm3.

 

Pro

GUIDA
MOTORE (150) TELAIO


Contro

FRENI
CAPACITÀ DI CARICO
può contenere un casco jet.

 

Scheda Tecnica Honda SH 125-150

La scheda (tra parentesi i dati del 125)

MOTORE - Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido. Cilindrata 152,7 (124,6) cm3. Distribuzione monoalbero, due valvole. Alimentazione a carburatore. Lubrificazione a carter umido. Accensione elettronica, avviamento elettrico. Trasmissione primaria a cinghia, finale a ingranaggi. Frizione automatica, cambio con variatore automatico.

CICLISTICA - Telaio monotrave con culla sdoppiata. Sospensioni: ani forcella teleidraulica, steli di 33 mm 0, posteriore motore oscil¬lante e doppio ammortizzatore. Freni: anteriore a disco di 220 mm 0, posteriore a tamburo di 130 mm 0. Pneumatici: anteriore 100/80-16", posteriore 120/80-16".


DIMENSIONI - Interasse 1328 mm, lunghezza 2010 mm, altezza sella 780 mm. Capacità serbatoio 8,3 litri. Peso a secco 123,1 kg.

GARANZIA-Integrale di 2 anni.
 

Prova Honda SH 125-150
 

 

 

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