Non
una stradale, non una supermotard ne tantomeno una
scrambler o (orrore) un'intelligente.
Un
compendio di generi per una nuova categoria.
Basata su una minimale struttura in lega leggera
fusa,"controventata" in tubi d'acciaio , incastona
il "piccolino" di casa e cioè il quattro
cilindri portato però a circa 700cc..
Anche
il forcellone è a struttura " mista"e non possono
mancare pinze radiali e dischi a margherita.
Per
le sospensioni invece sono previste una forcella
tradizionale di generoso diametro all'anteriore e
addirittura gli ammortizzatori"stereo"come una volta
,posteriormente.
Quest'ultima soluzione permette di piazzare
favorevolmente lo "scatolotto" delle marmitte per
avere i terminali irrinunciabilmente "alti".
Con
un passo di 1400 mm e un peso "sotto" i 175 Kg la "sveltitudine"
è assicurata.
Quanto all'aspetto e alle proporzioni "strane",
fateci l'occhio signori perchè il futuro sarà così.
