Triumph Bonneville

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Triumph Bonneville

Triumph-bonneville.jpg
Triumph Bonneville

Flag of England.jpg
Costruttore: Triumph
Descrizione generale
Tipo Modern Classic
Produzione dal 2001 al oggi
Sostituisce la: Triumph Bonneville T120
Sostituita da: -
Stessa famiglia Modern Classic
Concorrenti Kawasaki W800, Royal Enfield Bullet Electra 500, Moto Guzzi V7
Note

Indice

Storia

La più vecchia progenitrice della Triumph Bonneville è la Triumph Trophy. Dalla Trophy migliorata e potenziata, nascono le Thunderbird, nel 1955 fu realizzata la Tiger T110, la versione più spinta della Thunderbird, che nel 1959 fu affiancata e poi sostituita da una versione a doppio carburatore, che verrà denominata Bonneville in onore dei record ottenuti sul lago salato di Bonnevile. La Triumph Bonneville sarà la moto che entrerà nella storia della casa motociclistica inglese, soprattutto per l'effetto pubblicitario dello storico record di velocità conquistato e difeso con la Wonderbird, "special" su base Thunderbird, realizzata appositamente per conquistare i record di velocità sulla superficie del lagho salato di Bonneville. Il motore da 650 cc, dotato di doppio carburatore e alimentato anche con nitrometano, fu il detentore del record di velocità dal 1955 al 1970. All'inizio degli anni settanta la minaccia della "invasione Giapponese" venne sottovalutata, e nel giro di un solo decennio la Bonneville e con lei l'intera Triumph vanno in contro a un repentino declino sia economico che tecnico arrivarondo così al fallimento (1983). Quando il miliardario John Bloor acquista il marchio Triumph utilizzò lo storico nome "Bonneville" per battezare la nuova socetà, di fatti fondò la Bonneville Coventry Ltd, poi diventata Triumph Motorcycles Ltd, anche per questo motivo il nome Bonneville resterà per sempre legato al marchio Triumph, come filo conduttore della sua lunga e travagliata storia. La nuova società rinacque a Hinckley, la gamma dei modelli prodotti riprendeva i nomi dei veicoli storici (tra cui ci sarà anche quello della New Bonneville) e il debutto avvenne nel 1988.



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Modelli

Bonneville 2001 - 2007 (Cilintrata 790 cm³, Carburatori)

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Bonneville T100 2005-2007 (Cilindrata 865 cm³, Carburatori)

Vai alla pagina dedicata alla Triumph Bonneville T100 (2005-2007)

Bonneville 2008-oggi (Cilindrata 865 cm³, alimentazione ad iniezione elettronica)

Vai alla pagina dedicata alla Triumph Bonneville (2008)

Bonneville SE

Vai alla pagina dedicata alla Triumph Bonneville SE

Collegamenti esterni