Nuova Triumph Rocket III Classic

 Home Page  I   Negozio  I  Prove su strada  I   Forum  I  Specials  I  Sezione Video  I  Triumphisti  I  E-mail

 

Clicca QUI per andare al Forum >>>

Foto e scheda tecnica della nuova versione della Rocket III, la Rocket III Classic. La Rocket III si evolve e diventa Rocket III Classic. Il colosso Inglese di 2300 cc della Triumph per il 2006 riceve qualche aggiornamento atto a renderla più adatta al cruising vero e proprio. Arriva quindi una posizione di guida ergonomicamente più curata per permettere di sopportare viaggi lunghi stancandosi di meno. Il motore riceve la colorazione nero opaco, mentre cambia la forma degli scarichi. Pesi e prestazioni invariate rispetto al modello già conosciuto da cui deriva.

Tra le novità da segnalare una frizione migliorata nella modulabilità e più morbida e una sella più accogliente, oltre ad altri particolari mirati, come già detto, a rendere la moto piu adatta ai lunghi viaggi. Per personalizzarla ulteriormente è assolutamente e caldamente consigliato fare un saltino sul Sito Ufficiale, dove si troveranno i tantissimi accessori studiati appositamente per lei: cupolini, selle, pedane, scarichi, c'è davvero di tutto per la regina delle autostrade di Triumph!

Il motore è pressoché invariato rispetto all' unità impiegata di base sulla normale Rocket III, anche perchè è già perfetto per l' uso che questa moto intende fare: ricco di coppia e potenza  il tre cilindri della Rocket Classic è infatti adattissimo a ronfare a bassi giri e macinare km senza quasi accorgersene. L' eletrronica applicata alla sofisticata meccanica fanno si che l'erogazione sia dolce emai brutale.

Galleria fotografica

Rocket III Classic 2008 Rossa e Bianca

Rocket III Classic 2008 Blu e Bianca


Colori disponibili:

Modello 2008


ROCKET III CLASSIC - Scheda tecnica

Economia
Prezzo franco concessionario 18.290,00 €
Tecnica
Motore 4 tempi
Alesaggio 101.6 x 94.3 mm
Cilindrata 2294 cm³
Rapporto di Compressione 8,7:1
Numero cilindri 3
Tipo motore in linea
Orientamento longitudinale
Alimentazione iniezione
Potenza 140 cv
Regime di potenza massima 5750 giri/min
Coppia 200 Nm
Regime di coppia max. 2500 giri/min
Velocità max. 200 km/h
Cambio 5 marce
Trasmissione finale cardano
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio doppia culla
Materiale telaio acciaio
Freni anteriori: numero 2
Freni anteriori: tipo disco
Diametro freni anteriori 320 mm
Freno posteriore: tipo disco
Diametro freno posteriore 316 mm
Cerchio anteriore 3,5x17
Cerchio posteriore 7,5x16
Pneumatico anteriore 150/80-17
Pneumatico posteriore 240/50-16
Dimensioni
Peso 320 kg
Lunghezza 250 cm
Larghezza 97 cm
Altezza sella 74 cm
Interasse 1695 mm
Capacità serbatoio 24 l