In questa pagina
troverete tutte le informazioni, le foto, la
scheda tecnica e le utilità relative alla
Triumph Scrambler. Nuova interpretazione
secondo Triumph della mitica e mai dimenticata Scrambler, la moto
tuttoterreno degli anni 60-70. Un tuffo nel passato,
negli anni '60-'70 (la usava Steve McQueen...) dove la moto
tutto fare era fatta proprio in questo modo: coperture multiuso,
leggermente tassellate, sospensioni a lunga escursione e
manubrione largo infatti rendono questa moto adatta a fare tutto e
andare ovunque.
La Triumph
Scrambler è dotata del efficiente bicilindrico parallelo di cui
sono dotate tutte le Modern Classic della gamma Triumph,
caratterizzato dal manovellismo di 270° che le regala una maggiore
coppia ai bassi e medi regimi e un sound strepitoso. La potenza di
questo affascinante bicilindrico non è irresistibile (parliamo di
circa 56cv) sopratutto se viene considerata la cilindrata in gioco,
ma è piu che sufficiente per il tipo di moto, dove di solito viene
privilegiata la coppia, che non manca assolutamente nella Scrambler
a cui infatti sono sufficienti 5 rapporti per muoversi con rapidità.
La Scrambler deve
gran parte del suo fascino al particolare sistema di scarico, alto e
dritto, dotato di piastre paracalore molto caratteristiche (oltre
che efficaci) e che, nella sua versione aperta presente nel listino
Triumph da il massimo di se, regalando alla moto un sound di altri
tempi che fa inevitabilmente innamorare.
Colori disponibili:
Modello 2008
Scrambler
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Forum >>>
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scarichi per Scrambler >>>
Dati Tecnici
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Economia |
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Prezzo
franco concessionario |
8.850 € |
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Tecnica |
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Motore |
4
tempi |
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Alesaggio |
90 x 68mm |
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Cilindrata |
865 cm³ |
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Rapporto di Compressione |
9,2:1 |
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Numero cilindri |
2 |
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| Tipo
motore |
in
linea |
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Orientamento |
trasversale |
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Alimentazione |
carburatore |
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Potenza |
56 cv
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| |
-- kW
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Regime di potenza massima |
7000 giri/min |
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Coppia |
69 Nm
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Regime di coppia max. |
5000 giri/min
|
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|
Velocità max. |
n.d. km/h
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Cambio |
5
marce |
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Trasmissione finale |
catena |
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Avviamento |
elettrico |
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Ciclistica |
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Telaio |
tubolare in tubi di acciaio |
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Materiale telaio |
acciaio |
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Freni anteriori: numero |
1 |
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Freni anteriori: tipo |
disco |
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Diametro freni anteriori |
310 mm
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Freno posteriore: tipo |
disco |
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|
Diametro freno posteriore |
255 mm
|
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Cerchio anteriore |
36
raggi, 19 x 2,5” |
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Cerchio posteriore |
40
raggi, 17 x 3,5” |
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Pneumatico anteriore |
100/90-19 |
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|
Pneumatico posteriore |
130/80-17 |
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Dimensioni |
| Peso |
205 kg |
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Lunghezza |
220,4 cm |
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Larghezza |
865 cm
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Altezza sella |
810
mm |
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|
Interasse |
1480 mm
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Capacità serbatoio |
16,6 l |
