Presentazione
della Novità del 2005 della Gamma Triumph, la Urban Daytona
Articolo
tratto da Motorbox.com
Ecco la
nuova moto che a sorpresa (almeno mia...) la Triumph h
aportato a Padova. La Triumph Italia propone proprio al Bike
Show 2005 la sua
nuova visione della sportiva Daytona ed arricchisce il
segmento naked con la nuova Urban Daytona, la nuova
naked media pronta a duellare con le agguerrite japponesine.
Il prezzo è di 9.100
Euro puliti, puliti, al netto di carena che, però, vi
potrete portare a casa a parte nel caso vi venga idea di
rimontarla.
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TRIUMPH URBAN DAYTONA: Così si chiama la
nuova nuda
seicento di casa Triumph, derivata dalla omonima seicento
sportiva quattro cilindri di Hinckley presentata durante al
"tre giorni" del Bike Expo Show di Padova appena conclusosi.
Inventata dalla Triumph
Italia, la naked sportiva non è altro che la Daytona 600
spogliata di tutto ciò che è superfluo per un uso stradale e
vestita solo di un paio di semimanubri, l'ormai classico (e sfruttatissimo sulle moto marchiate Triumph) sguardo
"stralunato" della Triumph Speed Triple (per di più identico
anche alla Baby Speed, altra 600 nuda quattro cilindri!) e
un'unghia "acid green" come "cappello".
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La Triumph Urban Daytona non è una versione
depotenziata della sorella carenata, visto che ne riprende
in toto ciclistica e prestazioni. Il motore, infatti, è lo
stesso quattro cilindri a iniezione della Daytona 600, con i
suoi 110 cv a 12.750 giri e la coppia massima di 68 Nm a
11.000 giri e la coppia di dischi di 308 mm l'uno a tenerli
a bada.
Galleria Fotografica Triumph Urban Daytona
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Insomma, la nuova
Triumph Urban Daytona non sarà il
massimo in fatto di originalità, ma è anche vero che di moto
con il "corredo" non se ne trovano molte: con i suoi 9.100
Euro, infatti, la "Urban" arriva a casa con sottobraccio il
set carena al completo, così da giocare alla trasformista e
diventare sportiva quando l'occasione (leggasi pista)
richiederà il "vestito lungo".
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