865cc per la Speedmaster 2005
Il 2005 è un anno piuttosto importante per la Speedmaster.
Questo autore deve ancora scrivere la sua biografia.Nel frattempo lasciaci dire che siamo orgogliosi Marco Manila dei contributi e 555 voci.
Il 2005 è un anno piuttosto importante per la Speedmaster.
A poco più di un anno dalla presentazione della Thruxton 900 Triumph aggiunge due colorazioni.
A fine 2004 Triumph presenta ad Intermot la Speed Triple 1050: è ispirata alla mitica Speed S di Carlo Talamo, e dal primo momento ha fatto impazzire tutti.
Triumph aggiorna anche per il 2005 la gamma colori della Speed Four.
Piccole novità per l’ anno 2004 per la gamma Bonneville: arrivano infatti la Bonneville Black e le T100 in nuove colorazioni.
Ancora novità estetiche per la Speed Triple 955.
Per il 2004 la America è proposta in nuove colorazioni: Jet Black, Caspian Blue & Silver e Goodwood Green & Silver per la America.
Triumph aggiorna per il 2004 la sportiva Daytona 955i: non si tratta di un modello completamente nuovo, ma solo di piccole e mirate modifiche.
Per il 2004 la Speedmaster riceve solo nuove colorazioni: Jet Black & Tornado Red, Jet Black & Racing Yellow, Jet Black e Jet Black & Sky Blue per la Speedmaster.
Dopo anni di studi, ricerca e sviluppo Triumph lancia sul mercato quella che forse è la sua più grande scommessa: una super cruiser con motore a tre cilindri da 2300cc, la Rocket III.
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