Articoli relativi a tutte le moto prodotte dalla Triumph
Qualche tempo fa Blog TCP vi ha proposto una provocante versione Maximotard su base Speed Triple: la cosa ha avuto un certo successo (o perlomeno se ne è parlato molto, nel bene e nel male…) e quindi ho pensato di riproporre il concetto Supermotard su un’ altra moto prodotta da Triumph, la Street Triple. Nasce così la Triumph Threemotard 675 che vedete sopra.
Come già annunciato al momento della presentazione della Speed Triple SE avvenuta all’ Eicma di Milano lo scorso Novembre contestualmente all’ acquisto di questa Special Edition della Speed Triple, nata per festeggiare i 15 anni della Speed Triple, Triumph consegna a tutti i fortunati proprietari un bellissimo ed esclusivo orologio personalizzato. Finalmente siamo in grado di mostrarvi alcune (seppur piccole) immagini dell’ orologio in questione.
L’orologio richiama graficamente in colori della Speed Triple SE, e cioè il nero e il rosso, in particolare si presenta con la cassa in acciaio nero e il cinturino in pelle nera con cuciture rosse. La meccanica è giapponese, a garanzia di precisione ed affidabilità, ed è water resistant fino a 100 metri. 47 sono i mm di diametro della cassa, che ne fanno un orologio sportivo, elegante e importante.
Sale la febbre da maximotard: negli ultimi tempi infatti molte case motociclistiche hanno inserito nei loro listini una maximotard di circa 1000cc di cilindrata, un pò come provocazione, un pò per seguire la moda, e un pò perchè effettivamente sono proprio belle e il mercato le richiede a gran voce. Ducati Hypermotard, KTM Supermoto, BMW Megamoto e Aprilia Dorsoduro sono le più rappresentative, ma siamo certi che presto altre case si adegueranno e seguiranno l’ esempio dei marchi appena citati. E Triumph che farà?
Nasce dall’ immaginazione personale dell’ autore dell’ articolo questo prototipo di futura versione della sportivissima Daytona 675, rinominata per l’ occasione “Daytona 675 xtreme“.
Qualche settimana fà abbiamo pubblicato le foto “rubate” ad EICMA della Speed Triple SE 15th Anniversary.
Visto che per il 2009 la Tiger non riceverà nessun aggiornamento in Triumph hanno pensato bene di non lasciare a bocca asciutta i fans di questa poliedrica enduro stradale annunciando l’imminente arrivo sul mercato di una nuova versione denominata SE.
Arriva ancora direttamente da Motoblog questa divertente vignetta firmata Ruggeri ’06 che fa ironia sull’ inscindibile binomio moto/ruomore: è infatti impossibile per molti (se non tutti i motociclisti) circolare con la moto dotata del terminale di scarico originale, troppo castrato e silenzioso per via delle troppo restrittive norme in materia, specialmente se si tratta di moto dallo spiccato carattere e dalla personalità strabordante come la Triumph Thruxton in oggetto.
A vedere la foto sopra si direbbe che lo sia in modo estremo: grazie alla segnalazione di pedro_1989 del Forum abbiamo infatti potuto vedere la moto di questo misterioso (per fortuna…) Triumphista che ritiene che sia infatti talmente versatile da essere stata dotata addirittura di una “cassa portatutto” in plastica!
Triumph oggi non è solo motociclette, ma è filosofia, è stile di vita, tanto che per essere un triumphista, è possibile non solo guidare una Triumph, ma anche indossarla. Si rinnova, dunque la collezione Triumph Clothing, che per il 2009 riserva alcune interessanti novità. E infatti disponibile sul sito ufficiale la nuova Brochure Triumph Clothing 2009, la quale si presenta rinnovata già nel formato, preferendo un innovativo reader al classico file in formato pdf, come avvenuto nelle precedenti collezioni. Già sfogliando le prime pagine ci si accorge subito dell’atra grande novità della collezione: oltre alla collaborazione con Premier per la realizzazione dei caschi, da oggi la Triumph si avvarrà della collaborazione del Alpinestar, famosa azienda leader della produzione di abbigliamento per motociclisti. Continua a leggere
Tranquilli, la notizia non ha nessun fondamento, è nata dalla fantasia dell’ autore dell’ articolo ed è una pura stimolazione alla fantasia di tutti gli appassionati dei due marchi. Non appena saputo infatti della possibile (ormai certa) rinascita del mitico marchio Inglese Norton il pensiero è volato indietro nel passato e l’ unione tra i due marchi (Triumph e Norton, appunto Triton), che si concretizzava nell’ unione del potentissimo (all’ epoca) motore della Triumph Bonneville T120R con la migliore ciclistica utilizzata dalla Norton Manx, mi è parsa di nuovo possibile. Continua a leggere
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