Articoli relativi a tutte le moto prodotte dalla Triumph
Negli anni passati Triumph ci ha abituati ad aggiornamenti corposi dei suoi modelli di punta ogni circa 3 anni. L’ ultimo step di una certa importanza era stato nel 2005 e come di consueto appunto ecco un modello aggiornato sotto molti punti di vista.
In questo video viene mostrata la presentazione che si è tenuta all’ edizione 2007 del raduno Tridays, luogo scelto in quanto evento Europeo più grande e importante: per la prima Mondiale di questo importantissimo modello Triumph si è scelto un modo originale e di sicuro impatto sulla gente, e cioè di far calare addirittura la moto dal cielo, legata (saldamente) ad un elicottero!
Il 2007 è un anno molto importante per Triumph: nasce infatti la Street Triple, la nuda di media cilindrata della casa inglese.
Come accaduto qualche tempo fà per la Bonneville T100 anche le altre Bonneville a listino ricevono il nuovo motore 865cc. Tutta la gamma Bonneville riceve, oltre al motore, altre novità.
A distanza di soli 2 anni Triumph mette mano alla sua Spor Touring Sprint ST. L’ obiettivo è migliorarne il confort e il piacere di guida, adeguarla alla normativa Euro 3 e migliorarne i consumi.
Come già successo alle cugine modern classic Bonneville anche per la America è arrivato il tempo di crescere di cilidrata e adottare il nuovo motore 865cc.
A distanza di qualche anno dalla sua presentazione la Thruxton 900 si rifà il trucco con diverse novità estetiche.
Ci sono colori che sono indissolubilmente legati ad alcuni modelli: il Roulette Green e la Speed Triple sono un esempio chiaro di questo fenomeno.
Solo novità di dettaglio per la Daytona 675 model year 2007. Tra queste si nota l’ inedita colorazione nera, con classico Jet Black che conferisce alla moto eleganza e cattiveria.
Per il 2007 alla Speedmaster sono state apportate modifiche simili che alla sorella America.
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