News e informazioni di carattere generale.
Era dal 1991, anno in cui Triumph rinacque dalle sue ceneri, che gli appassionati del marchio inglese chiedevano a gran voce questo ritorno, e finalmente ci siamo: al salone della moto di Monaco dell’ anno 2000 Triumph presenta la nuova Bonneville.
126,1 kmh possono sembrare una velocità abbastanza modesta per una moto potente e prestante come la Triumph Daytona 955: guidarla senza vedere però non è altrettanto semplice. Per questo motivo Gordon Wilson può davvero considerarsi un vero temerario, e di fatto è diventato l’ uomo non vedente più veloce del mondo su due ruote.
Corre l’ anno 2000 e Triumph presenta la nuova Sprint RS.
Triumph continua a migliorare la sua sportiva di punta di anno in anno.
Correva l’ anno 2000. Triumph aveva a listino la TT600, una moto sportiva carenata a 4 cilindri che non aveva un grande successo, mentre la Speed Triple, naked eclettica, vendeva bene.
Triumph presenta al salone di Colonia del 1998 la nuova Sprint ST 955.
A distanza di due anni dalla presentazione della Daytona T595 Triumph introduce sul nuovo modello il motore 955i.
A distanza di due anni dal lancio della Speed Triple Triumph ne aggiorna la parte tecnica ed estetica.
Triumph presenta la nuova Dayotna T959 al salone IFMA di Colonia del 1996. E’ la sua prima apparizione a livello mondiale e subito conquista il pubblico per la sua linea e la tangibile qualità dei suoi componenti.
Triumph presenta al pubblico la nuova Speed Triple T509 al salone IFMA di Colonia nel 1996 assieme alla nuova Daytona T595.
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