In arrivo una Bonneville 400?
Un prototipo avvistato di recente conferma l’arrivo della Triumph Bonneville 400.
Questo nuovo modello andrà a completare l’offerta dedicata alla patente A2, affiancandosi alle già note Speed 400 e Scrambler 400 X, oltre alle recentissime Thruxton e Tracker 400.
Ecco i dettagli emersi dalle prime immagini e dalle analisi tecniche:
Estetica e Design: Una “Baby Bonnie” a tutti gli effetti
La Bonneville 400 punta tutto sul fascino intramontabile della serie “Modern Classic”. Rispetto alle sorelle più moderne, il look è decisamente più tradizionale:
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Linee Iconiche: Serbatoio a goccia, faro tondo e sella piatta in un unico pezzo.
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Ciclistica Retrò: A differenza della Speed, qui troviamo una forcella a steli tradizionali e una coppia di ammortizzatori al posteriore, elementi che richiamano lo stile delle T100 e T120.
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Dettagli specifici: Il telaietto posteriore sembra essere stato ridisegnato per questo modello, mentre lo scarico corre basso e parallelo al terreno.
Motore e Prestazioni
Sotto il vestito classico batte il collaudato monocilindrico da 398 cm³ raffreddato a liquido. Nonostante le alette sul cilindro (pensate per l’estetica), il propulsore è modernissimo:
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Potenza Stimata: Il motore dovrebbe erogare circa 42 CV (come sulla Tracker), con una coppia intorno ai 37,5 Nm.
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Elettronica e Sicurezza: L’impianto frenante a doppio disco sarà assistito dall’ABS di serie, garantendo standard di sicurezza contemporanei su una ciclistica dal sapore vintage.
Quando arriverà?
Sebbene Triumph non abbia ancora rilasciato dichiarazioni ufficiali, il livello di maturità del prototipo suggerisce una presentazione imminente.
L’ipotesi: Il palcoscenico ideale per il debutto mondiale potrebbe essere EICMA 2026, posizionando la Bonneville 400 come la nuova porta d’accesso al mito britannico per i giovani motociclisti.
Fonte: MotoBob
