Nuova generazione di Triumph Speed Twin in arrivo?
Triumph sta preparando il futuro delle sue “neo-classiche”.
È in fase di test un prototipo della prossima Speed Twin, probabilmente previsto per il 2028, che segnerà un netto distacco dal passato per tecnologia e prestazioni.
Cosa cambia tecnicamente?
Le foto spia rivelano novità strutturali importanti che puntano a una guida più sportiva e precisa:
- Nuovo Telaio: Addio alla struttura tradizionale a culla; arriva un telaio in acciaio scatolato più rigido e reattivo.
- Scarico 2-1-2: Una soluzione necessaria per le future norme anti-inquinamento. Il look vintage dei collettori separati viene mantenuto esteticamente, ma “nasconde” un pre-catalizzatore nella parte bassa.
Design e Ciclistica
Sebbene il look sia ancora provvisorio, si notano dettagli interessanti:
- Faro solidale al telaio: Il gruppo ottico anteriore non è più fissato alla forcella, suggerendo l’arrivo di un cupolino o di uno stile più vicino alle sorelle Street/Speed Triple.
- Ergonomia: Il serbatoio sembra posizionato più vicino al pilota per migliorare il feeling di guida.
- Sospensioni posteriori: osservando le immagini pare che il telaio in tubi abbia lasciato spazio a un’unità perimetrale e scompaiono i due ammortizzatori posteriori per fare posto a un monoammortizzatore collegato centralmente al forcellone bi-braccio in alluminio
Prestazioni e Motore
Attualmente la gamma offre:
- 900 cc: circa 65 CV.
- 1200 cc: 105 CV e 112 Nm di coppia.
Per il modello 2028 ci si aspetta un significativo salto di potenza, superando i valori attuali grazie alla nuova gestione elettronica e termica.
Quando arriverà?
Nonostante i test siano già avanzati, il debutto commerciale è teoricamente fissato per il 2028. È probabile che Triumph presenti ufficialmente il concept o la versione pre-serie nel corso del prossimo anno. L’obiettivo è chiaro: unire il DNA classico a una ciclistica da sportiva moderna.
Fonte: motorradundreisen.de
