Nuova Speed Triple 2011: come la vorresti?
E’ in arrivo una nuova Triumph Speed Triple 2011?
In tutti i Forum del mondo stà rimbalzando la voce che vede in uscita proprio per il prossimo anno una nuova versione della Speed Triple: l’ ipostesi trova fondamento nel fatto che Triumph ci ha abituati ad una nuova versione (o a un piccolo restyling) di questo modello ogni circa 3 anni, e visto che l’ attuale versione è nata nel 2005 ed è stata rivista nel 2008 è lecito pernsare che per il 2011 ciò possa accadere.
Al momento non si sà assolutamente nulla di questo nuovo modello, se non che cambierà molto rispetto all’ attuale versione.
Se tu potessi dire a Triumph cosa cambiare, cosa suggeriresti?
In pratica, come la vorresti?
Più stabilità sul veloce ma cmq di non farla lunga e bassa perchè con questa moto ci si diverte nello stretto .mai più problemi alla pompa del freno ant. e qualche dettaglio in più nella strumentazione.
Un Ducati Streetfighter S con tre cilindri non sarebbe male, peso, cavalli, qualità dei componenti, freni Brembo, sospensioni Ohlins, controllo trazione ecc, ne farebbero la naked ideale.
assolutamente condivido con para…ci vuole stabilità e frenata migliore,con qualche cavallo in più..riguardo l’estetica triumph e unico.se cambiasse totalmente modello uscisse fuori story…..
Meno peso e con baricentro basso, più compatta e stesso fascino dell’attuale.
Divertente come la street, esaltante come la speed, la moto perfetta.
per quanto riguarda l’estetica preferirei una coda più stretta, come nella street, poi per il resto è bella così sempre 2 fari davanti e 2 marmitte sotto la sella
– I 2 fari anteriori sono OBBLIGATORI ! ! !
– Il monobraccio è anche quello OBBLIGATORIO…
– 10-15 Kg in meno
– 10-15 CV in più
– Frizione Antisaltellamento (di serie)
– Centralina con 2-3 mappature possibili.. uso pista, strada, bagnato (di serie)
– Forcella e Mono Olins (come optional)
– Cerchi Marchesini (come optional)
– Controllo di trazione (come optional)
– Minime variaz.estetiche, poichè l’attuale è ancora la moto più bella che ci sia.
-stessa fanaleria del 2008
-cerchi stile mv agusta,
-150-155 cv
-più allungo!!!!
-mappature selezionabili
-doppio scarico laterale tipo zard ;)
-strumentazione più completa
-postazione per zavorrina più accogliente…
-più affidabilità
…la ducati streetfighter resterà solo un pasticcio per fighettini.
la vorrei come la mia bimba “speed triple 955 ie” 2002 con:
-150 cavalli
– forcelle ohlins pluriregolabili
– monoammortizzatore posteriore ohlins
– cerchi marchesini
– ammortizzatore di sterzo
ovviamente con il suo bellissimo sound e il suo sguardo affascinante….moto per pochi e non per tutti…”evitiamo i giapponesi”
Anche con gli stessi cavalli va bene ma 15/20 Kg in meno…Spero che si trovi il modo per rivoluzionare la linea senza stravolgere la filosofia di partenza…e soprattutto che non costi di più della speed attuale!!!
Intoccabili sono : Il telaio, il 3 cilindri e gli occhioni.
Miglioramenti a livello ciclistico perchè la Speed è anni luce dietro agli altri.
Non si può stravolgere la linea, la Triumph è come l’harley se la stravolgi ( vedi V-road) non è più lei e la gente reclama il ritorno alle origini.
Si alla tecnologia no alla perdita d’identità.
La passione che da questa moto ti prende il cuore.