Triumph Trident 660 si rinnova per il 2026
Prestazioni ai vertici della categoria, massima fruibilità quotidiana.
La nuova Trident 660 è spinta dall’evoluzione più recente del motore a tre cilindri Triumph da 660cc, che ora arriva ad erogare 95 CV di potenza massima a 11.250 giri/min, con un incremento di potenza pari a 14 CV rispetto alla versione precedente. La coppia massima è pari a 68 Nm a 8.250 giri/min, con l’80% di tale coppia disponibile da 3.000 giri/min fino a 12.000 giri/min, per una risposta immediata ad ogni accelerazione.
Questi miglioramenti significativi sono resi possibili da una serie di modifiche interne al motore, tra cui l’introduzione di tre corpi farfallati da 44mm, un airbox più grande, testa cilindro rivista e una nuova mappatura motore. Il limitatore è stato incrementato del 20% fino a 12.650 giri/min, offrendo alla Trident 660 un’erogazione ancora più coinvolgente agli alti regimi, senza rinunciare alla potenza fluida e lineare che la rende una moto perfetta da guidare ogni giorno.
Il caratteristico sound del motore a tre cilindri della Trident 660 resta immutato, anche se in questa nuova versione viene arricchito dai tre corpi farfallati e da un sistema di aspirazione migliorato, completato da un silenziatore inferiore compatto e da un impianto di scarico rivisto, con collettore 3-in-1 e catalizzatore aggiornati, in pieno rispetto delle normative più recenti in termini di emissioni.
La trasmissione a sei rapporti è stata rivista e perfezionata, e presenta ora anche Triumph Shift Assist ricalibrato per cambi di marcia più rapidi e fluidi, mentre la frizione slip&assist migliora il controllo. È disponibile un kit di conversione A2 per i motociclisti europei, mentre in Australia e Nuova Zelanda sono disponibili varianti LAMS.
Presenza muscolosa, finiture premium
La Trident 660 MY26 introduce un nuovo look con aggiornamenti stilistici che conferiscono alla moto un aspetto più muscoloso. Il serbatoio è stato interamente ridisegnato ed è ora più largo, con profondi incavi laterali per le ginocchia. La sella è doppia, per pilota e passeggero, con l’aggiunta di una sella opzionale per chi guida in solitaria. Il nuovo supporto faro e il faro ridisegnato aumentano inoltre la visibilità. I motociclisti possono personalizzare ulteriormente la propria Trident con accessori come il cupolino in tinta o gli specchietti bar-end.
Sono disponibili tre moderne colorazioni: le versioni premium in Cosmic Yellow e Stone Grey, e la versione standard in Snowdonia White, tutte arricchite da grafiche distintive.
Telaio rivisto e sospensioni aggiornate
La Trident 660 mantiene la sua maneggevolezza, grazie agli importanti aggiornamenti del telaio per il 2026. Troviamo un telaio rivisto e un nuovo monoammortizzatore Showa con regolazioni del precarico e del ritorno, abbinata alla forcella Showa da 41mm USD big piston all’anteriore, con 120mm di escursione. Al posteriore, il nuovo mono garantisce 130mm di escursione e una maggiore regolazione, permettendo ai motociclisti di affinare il set-up per una guida più sportiva. I cerchi in lega leggera e i pneumatici Michelin Road 5 in primo equipaggiamento assicurano un ottimo grip in tutte le condizioni di utilizzo, mentre i doppi dischi anteriori da 310mm con pinze Nissin a due pistoncini offrono una frenata potente.
Trident 660 è una moto accessibile e facile da guidare, con un’altezza sella pari a 810mm e una struttura snella che facilita l’utilizzo a bassa velocità, mentre il nuovo manubrio, più largo, offre un maggiore comfort di guida. Inoltre, il peso è di soli 195kg in ordine di marcia.
Connettività e funzionalità integrate
La nuova Trident 660 è dotata di una gamma completa di tecnologie pensate per migliorare sicurezza, comfort e connettività. L’acceleratore ride-by-wire permette di scegliere facilmente tra le tre diverse modalità di guida – Sport, Road e Rain – ottimizzando risposta del gas, ABS e controllo di trazione in base alle condizioni di guida. La piattaforma inerziale a sei assi abilita ABS Cornering Ottimizzato e Controllo di Trazione Cornering Ottimizzato disattivabile, garantendo sicurezza e stabilità a qualsiasi angolo di piega. Triumph Shift Assist consente di cambiare marcia senza frizione in salita e in scalata, mentre il cruise control di serie rende i viaggi lunghi più confortevoli.
La strumentazione presenta un display TFT a colori e uno schermo LCD, con informazioni chiare e di immediata lettura. Il sistema MyTriumph Connectivity, incluso di serie, permette navigazione turn-by-turn, gestione delle chiamate e della musica.
L’illuminazione full LED include il nuovo faro con DRL integrato per un’ottima visibilità e un look distintivo.
ON THE ROAD
Le nuova Tiger Sport 660 sarà disponibile presso i Concessionari Triumph da marzo 2026 con un prezzo di listino a partire da € 8.795