Triumph Tiger 900 diesel!
Non è di certo il primo esempio di moto diesel, ma trattandosi di una Triumph non potevamo esimerci dal dare un pò di spazio sul Blog TCP a questa fenomenale Triumph Tiger alimentata a gasolio. La moto protagonista del video è anche coerente con le caratteristiche tecniche della moto originale: è infatti spinta da un tre cilindri in linea di 900cc!
Non ci sono sul web altri dati disponibili al momento, nemmeno relativi a coppia e potenza: si sa solo che la Triumph Tiger in questione raggiunge i 130 kmh e vanta un consumo di soli 2-3 litri per 100 km!Il motore dotrebbe essere un Lombardini, colosso mondiale nella produzione di vari motori diesel.
Certo, probabilmente non sarà un razzo in accelerazione (anche se nel video sono riusciti a fare un paio di impennate e burnout violentando il comando del gas e la frizione…) il sound non sarà dei più coinvolgenti, senza contare che la nuvola di fumo che sviluppa a gas spalancato è abbastanza imbarazzante, ma direi che ha un suo fascino, perlomeno per la bontà con cui è stata realizzata la conversione, che la fa sembrare una moto di serie più che un prototipo realizzato in garage.
Ecco una ripresa globale della Tiger diesel da ferma, con accensione compresa, per ammirarne meglio i dettagli e il sound.
Dubitiamo che Triumph prenda spunto da questo prototipo per realizzarne in futuro una versione di serie, ma non si sa mai, con i tempi che corrono e la crisi che incalza…
Vi terremo comunque informati nel caso trovassimo maggiori informazioni.
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[…] molti di voi l’ hanno già vista sul Blog TCP, ma nel caso vi fosse sfuggita ecco qui il link: La prima Triumph Tiger diesel, una Triumph Tiger 900 a gasolio | Certo che in questo mondo c’è sempre un pazzo che realizza un’ idea per molti inimmaginabile… […]
[…] molti di voi l’ hanno già vista sul Blog TCP, ma nel caso vi fosse sfuggita ecco qui il link: La prima Triumph Tiger diesel, una Triumph Tiger 900 a gasolio | Certo che in questo mondo c’è sempre un pazzo che realizza un’ idea per molti inimmaginabile… […]
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