Triumph presenta la Bonneville Speedmaster

La nuova icona tra le custom classiche inglesi.

Con il lancio della nuova gamma Bonneville, in particolare con i modelli T120 e Bobber, non rimane che l’imbarazzo della scelta quando si cerca una nuova moto.

La nuova Bonneville Speedmaster riprende lo stile autentico delle custom Triumph, tutto il DNA della famiglia Bonneville e lo stile unico della Bobber aggiungendo un tocco di praticità e versatilità in più. La nuova Speedmaster porta la Bonneville in una nuova dimensione con uno stile classico e rilassato tipico delle moto inglesi con finiture ancora più pregiate.

Look tipico delle custom inglesi e stile rilassato
- Tutto il fascino intramontabile del DNA Bonneville e componenti Bobber esclusivi
- Look tipico delle custom Triumph e stile di guida rilassato
- Versatile configurazione: sella singola o doppia

Comfort di guida e controllo superiori
- Ergonomia di guida comoda e rilassata, potente doppio disco Brembo all’anteriore e sospensioni pregiate.
- Forcellone a “gabbia oscillante” per un autentico look da hardtail.

Motore Bonneville 1200 HT sempre pronto e reattivo con messa a punto Bobber per prestazioni e sound entusiasmanti.
- Coppia massima di 106 Nm a 4.000 giri, record della categoria, erogata dal celebre motore High Torque con messa a punto Bobber; potenza massima di 77 CV a 6.100 giri
- Nota di scarico caratteristica: cupa e ricca di sfumature
- Doppio airbox e doppio filtro e catalizzatore nascosto nel sistema di scarico

Guidabilità e tecnologia al top
- Fari a LED sofisticati con luci diurne DRL esclusive Triumph (specifiche a seconda del mercato)
- Moderno sistema Ride by Wire con due modalità di guida (Road e Rain)
- ABS e controllo di trazione disinseribile di ultima generazione
- Frizione a coppia assistita e cruise control attivabile con un solo tasto per il massimo comfort
- Elegante quadro strumenti singolo ricco di funzioni

Progettata per dare spazio alla personalizzazione con più di 130 accessori a disposizione
- Kit “Highway” per esaltare le doti turistiche di questa moto, con set completo di borse laterali morbide.
- Kit “Maverick” per un look più minimal e aggressivo, con sella monoposto e manubrio inclinato
- Accessori per personalizzare lo stile, le finiture, il comfort, il turismo e gli esclusivi scarichi Vance & Hines (specifici a seconda del mercato).

Stile e look tipico delle custom inglesi

La nuova Speedmaster mette in mostra il carattere iconico e il DNA della Bonneville con un serbatoio scolpito, alette di raffreddamento del motore finemente lavorate, doppi corpi farfallati che richiamano i carburatori, collettori di scarico dalla linea pulita con morsetti alettati e soffietti delle forcelle in gomma. Le caratteristiche distintive della Bonneville Bobber e l’elegante look hardtail sono stati ripresi anche per questo modello: carrozzeria ridotta al minimo, quadro strumenti singolo, mozzo posteriore ispirato ai freni a tamburo, alloggiamento batteria ispirato alla tradizione e parafanghi con supporto centrale.

Per completare il look in autentico stile custom abbiamo pensato a una serie di dettagli eleganti perfetti per una guida rilassata, come il faro dal design ricercato e classico, il manubrio “beach bar” arretrato, le pedane avanzate, il parafango posteriore fisso e le ruote a raggi da 16 pollici.

La Bonneville Speedmaster ha un capiente serbatoio da 12 litri per una maggiore autonomia ed è facilmente configurabile con sella singola o doppia per il massimo della versatilità. Ricavate da un’imbottitura ergonomica per garantire un comfort elevato, la sella del pilota e del passeggero sono rifinite con pregiate finiture a contrasto.

Sono disponibili tre colorazioni per la nuova Bonneville Speedmaster, ciascuna delle quali si accorda perfettamente alle splendide finiture in metallo, ai dettagli lucidi e ai preziosi stemmi.

Jet Black
Cranberry Red
Fusion White e Phantom Black con doppia finitura dipinta a mano

Comfort di guida e controllo superiori

La posizione di guida comoda ed ergonomica della Bonneville Speedmaster deriva dal manubrio “beach bar” arretrato, dalle pedane avanzate e dal potente impianto frenante. Il risultato finale è una ciclistica intuitiva che trasmette la massima confidenza.

Doppio disco anteriore da 310 mm con pinze Brembo a due pistoncini
Disco singolo posteriore da 255 mm con pinza Nissin a singolo pistoncino

Per un comfort senza eguali per pilota e passeggero, la Bonneville Speedmaster è equipaggiata con una sella comfort ergonomica e una sella del passeggero rimovibile e con sospensioni regolabili che assorbono tutte le imperfezioni della strada:

Forcelle anteriori a cartuccia da 41 mm con una corsa di 90 mm.
Monoammortizzatore posteriore (RSU) nascosto, con corsa di 73 mm, precarico regolabile e leveraggio.

A completare il caratteristico look hardtail c’è un forcellone a “gabbia oscillante” verniciato a polvere in nero con i supporti dei nottolini per il cavalletto d’officina già predisposti.

Prestazioni e sound entusiasmanti

La nuova Bonneville Speedmaster monta il famoso motore bicilindrico parallelo High Torque da 1.200 cc rimappato con una messa a punto Bobber specifica per incrementare coppia e potenza. La coppia massima raggiunge il valore record di 106 Nm disponibile già a 4.000 giri al minuto: il 10% di coppia in più rispetto alla T120 e addirittura il 42% rispetto alla Speedmaster 2015. La potenza è erogata in modo fluido e lineare già dai bassi regimi ed è gestita dall’impeccabile cambio a sei rapporti. La potenza massima arriva a 77 CV, il 25% in più rispetto alla Speedmaster del 2015 e il 10% in più rispetto alla T120.

Il sound cupo della nuova Bonneville Speedmaster è inconfondibile e unico: deriva dal rombo della Bonneville T120 con una nota ancora più profonda e ricca di sfumature. L’impianto di scarico in acciaio inossidabile cromato è a doppia camera per nascondere il catalizzatore e i silenziatori sono cromati. Il doppio airbox con design a doppio filtro è stato progettato per ridurre gli ingombri.

Guidabilità e tecnologia al top

La Bonneville Speedmaster è equipaggiata con il nuovo faro a LED da cinque pollici con le luci diurne* (DRL) dal design caratteristico Triumph e da luci a LED per fanalino posteriore, indicatori di direzione e luce targa: solo il meglio in termini di efficienza, durata e stile. L’acceleratore Ride by Wire è configurabile in due modalità (Road e Rain) e non mancano ABS e controllo di trazione disinseribile di ultima generazione. La frizione a coppia assistita alleggerisce il carico sulla leva della frizione per non affaticare i muscoli della mano e, insieme al cruise control azionabile con un solo pulsante, migliora il comfort e la guidabilità. Il quadro strumenti singolo è ricco di informazioni, ma non appesantisce la linea minimalista della moto. Il tachimetro è analogico e le funzioni del display LCD sono controllabili da pulsanti sempre a portata di mano.

Come per tutti i modelli della gamma Modern Classics, la nuova Bonneville Speedmaster è raffreddata a liquido per ridurre le emissioni e allungare l’intervallo tra un tagliando e l’altro fino a 16.000 km. Per parcheggiarla in tranquillità abbiamo equipaggiato la Bonneville Speedmaster con il nuovissimo immobilizer con transponder integrato nella chiave Triumph.

Dotazioni di serie

Luci a LED con faro anteriore a LED con luci diurne DRL*	Nuovo faro multifunzione a LED da cinque pollici, esclusivo ed elegante, con caratteristico logo Triumph. Anabbagliante, abbagliante e luce di posizione anteriore con sistema di luci diurne Triumph a LED. Il fanalino posteriore dal design compatto ed elegante, con disegno esclusivo, gli indicatori di direzione e la luce della targa sono equipaggiati con LED ad alta efficienza e lunga durata.
Cruise control azionabile con un solo pulsante	Il cruise control funziona con un solo pulsante ed è semplice da usare: un tocco per attivarlo, un tocco per impostare la velocità e un tocco per disattivarlo. Il pulsante è integrato nel blocchetto sinistro del manubrio.
Ride-by-wire	Assicura una risposta precisa e accurata, con una migliore transizione fra azionamento e rilascio. Permette di selezionare diverse mappature collegate alle due modalità di guida.
Modalità di guida	Collegate al sistema Ride By Wire, le modalità di guida Road e Rain sono selezionabili dal nuovo blocchetto e permettono il massimo controllo e la massima sicurezza in qualsiasi condizione dell’asfalto, avendo sempre a disposizione la massima potenza.
ABS	Questo dispositivo di sicurezza di serie ha un minimo impatto sull’estetica ed è sempre pronto senza essere invadente.
Controllo di trazione disinseribile	Il controllo di trazione è disinseribile per garantire sicurezza e controllo durante la guida.
Frizione a coppia assistita	Alleggerisce la leva della frizione per non affaticare i muscoli della mano del pilota e migliorare il comfort durante i lunghi viaggi.
Immobilizer	Questo antifurto all’avanguardia è fornito di serie con un transponder incorporato nella chiave Triumph.

* La disponibilità del DRL è regolata dalla legislazione locale. Verificare la disponibilità con il rappresentante Triumph del proprio mercato.

Ancora più comfort, prestazioni e stile

Con più di 130 accessori ufficiali disponibili sul configuratore online, potrete personalizzare la vostra Bonneville Speedmaster per renderla unica con dettagli sofisticati o componenti per aumentare le prestazioni, come gli scarichi Vance & Hines**, le borse da attaccare al forcellone, le pedane Highway, il paramotore o il parabrezza Touring regolabile. Per chi desidera configurare la Speedmaster come monoposto è disponibile il kit per rimuovere il maniglione e una finitura per il parafango.

Abbiamo sviluppato anche due kit per dare ancora più carattere alla Speedmaster e offrire ai motociclisti la possibilità di rendere la propria moto ancora più unica. Per migliorare le doti turistiche di questa moto, il kit “Highway” include borse laterali in vera pelle e cotone cerato, parabrezza Touring regolabile, sella comfort per il pilota, sella per il passeggero più larga in coordinato e una serie di elementi cromati tra cui paramotore, supporto per lo schienalino del passeggero, portabagagli e tappo dell’olio lucido.

Il kit “Maverick” conferisce un look ancora più minimalista e aggressivo con una sella singola marrone trapuntata, un manubrio piatto e più inclinato, scarichi Vance & Hines** neri e altri componenti rigorosamente rifiniti in nero: collettori di scarico, tappo dell’olio e un kit per la rimozione del maniglione e della finitura del parafango posteriore per una linea ancora più aggressiva e sfuggente.

**La disponibilità degli scarichi Vance & Hines è regolata dalla legislazione locale. Verificare la disponibilità con il rappresentante Triumph del proprio mercato.

Collezione di abbigliamento Bonneville: Linea Speedmaster

Per arricchire la richiestissima collezione di capi di abbigliamento dedicata alla Bonneville, abbiamo realizzato questa linea Bonneville Speedmaster che sarà presto disponibile nei concessionari in tutto il mondo contemporaneamente al lancio della moto. Questa gamma di abbigliamento comprende quattro moderne t-shirt, una giacca casual trapuntata, una camicia a quadri e una felpa con cappuccio.