Triumph presenta la Bonneville T100

A distanza di qualche mese dalla presentazione della sorellona da 1200cc Triumph presenta la nuova Bonneville T100. Motore di 900cc, ABS e traction control di serie e look molto classico, tipicamente Bonneville.

Sin dal debutto della Bonneville T120 era chiaro che si fosse creato lo spazio per una versione un pò più “piccola” della classica di casa Triumph: il passaggio da vecchio bicilindrico di 865cc allo strabordante 1200 era infatti parso un pò eccessivo, ed infatti eccoci di fronte alla Bonneville T100, quella che potrebbe essere la vera evoluzione della Bonneville.

Rispetto all’ “antenata” abbiamo infatti diverse novità:

• Motore di 900 cc raffreddato a liquido con 55 CV a 5.900 giri/min
•  acceleratore ride-by-wire
• ABS
• Traction control disinseribile

Rispetto alla T120 ovviamente il peso è più basso, ma ci sono differenze anche a livello ciclistico: cambia infatti l’interasse,  ma anche l’angolo di sterzo è migliore e l’avancorsa è più contenuto. Queste differenze unite all’ equipaggiamento delle gomme Pirelli Phantom SportsComp, progettate in esclusiva per la famiglia Bonneville, conferiscono alla T100 una maggiore agilità e facilità di guida che piaceranno di certo a chi cerca una moto facile e poco impegnativa.

L’ impianto frenante prevedere un solo freno a disco, il sinistro: questa scelta rende la moto più classica, fà vedere meglio il cerchio a raggi anteriore e dona alla moto una frenata meno incisiva ma anche più gestibile.

Tre i colori disponibili: Aegean Blue/Fusion White, Intense Orange/New England White o Jet Black.

Prezzi: 10.400€ per la Jet Black, 10.700 nelle due versioni bicolori

Galleria di foto della Bonneville T100 in colorazione Aegean Blue and Fusion White

Galleria di foto della Bonneville T100 in colorazione Intense Orange and New England White

Galleria di foto della Bonneville T100 in colorazione Jet Black

Ecco invece qualche dettaglio:

Ecco la scheda tecnica della Bonneville T100: