Daytona 955i 2000: nuovi colori e novità tecniche
Triumph continua a migliorare la sua sportiva di punta di anno in anno.
Per il 2000 sono previste diverse migliorie:
- passo ridotto di 15 mm grazie al nuovo monobraccio posteriore
- rifinitura grigia metallizzata dei cerchi, non più neri
- nuovo silenziatore cilindrico in acciaio lucido
- nuove grafiche su codone e carenatura
- nuova leva del cambio senza asta di rinvio e calettata direttamente sull’alberino del cambio
- nuova centralina Sagem MC1000 più compatta e leggera
La Daytona 955i del 2000 è disponibile in Alluminium Silver.
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