Rocket III RR: anche la Supercruiser Triumph ha la sua versione cattiva da 200 cv
La “penna virtuale” di Pio colpisce ancora una volta, e ancora una volta lascia il segno: dopo la particolarissima Daytona 675 Cafè Racer di cui abbiamo parlato qualche tempo fà ecco la nuova creazione, la Rocket III RR!
Sulla falsariga della Street Triple R, dotata di sospensioni e freni ereditati direttamente dalla sorellona Daytona, infatti la già esuberante Rocket di serie subisce in questa rivisitazione varie modifiche estetiche e tecniche volte a incattivirne il carattere:
- dieta generale per perdere i kg in eccesso (notare la coda e gran parte delle sovrastrutture ridotte al minimo o del tutto eliminate)
- scarico completo Arrow con doppio terminale in titanio
- pinze freno Brembo ad attacco radiale e triplo (!) disco Braking wave di generosa dimensione
- gomme in mescola
E’ possibile ipotizzare che anche il motore abbia subito una elaborazione, per innalzare la sua potenza dai generosi 140cv a chissà quale livello (200cv?) magari grazie a un compressore volumetrico.
Ovviamente si tratta solo di supposizioni, visto che non si tratta altro che di un disegno virtuale realizzato con Photoshop, ma chissà, forse un giorno mamma Triumph regalerà davvero agli appassionati questo mostro a due ruote magari per contrapporla alla nuova Yamaha V-Max…
Noooo, troppo bella!
C’è la possibilità che la facciano? Sarebbe davvero perfetta per calpestare il V-max…
Bella da paura!