Record in Moto2: superati i 300 kmh con il motore Triumph!
Nicolò Bulega dello Sky Racing Team abbatte il muro dei 300 kmh.
Nicolò Bulega dello Sky Racing Team abbatte il muro dei 300 kmh.
Lorenzo Baldassarri ha vinto la prima gara della nuova era Moto2 motorizzata da Triumph.
La rivista MCN è riuscita a beccare su strada il prototipo della Daytona 765 Moto2!
Qualche giorno fà si sono tenuti a Calafat dei nuovi test di sviluppo del nuovo motore destinato alla Moto2. La stagione 2019 non è così lontana e il programma che porterà questo nuovo propulsore al debutto è fitto di impegni.
Lo scorso agosto 2017 Triumph ha effettuato un ulteriore step evolutivo del motore di 765cc destinato ad equipaggiare le Moto2 nella stagione 2019. Il test si è tenuto sul circuito di Aragon. Il programma di test è molto intenso e il pilota Julian Simon, campione del mondo 2009 della 125 e collaudatore ufficiale di questo progetto, stà affinando il carattere del motore al meglio in pista e sul banco prova.
E’ passato solo qualche giorno dall’ annuncio di Triumph in merito alla fornitura dei suoi motori 765 per la categoria Moto2. Ecco il primissimo video che lo presenta.
Oggi, Triumph Motorcycles è stata confermata come fornitore esclusivo dei motori per il campionato Moto2TM, a partire dalla stagione 2019.
Triumph ha firmato un contratto triennale con Dorna – detentrice dei diritti commerciali della MotoGPTM – per la fornitura del motore a tre cilindri Triumph da 765cc con messa a punto racing, sviluppato dal propulsore in dotazione alla nuova Triumph Street Triple 2017.
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