Articoli sulle varie Triumph Special.
Arriva direttamente daun utente del Forum TCP questo simpatico e bellissimo mini Triumph Scrambler! Il suo proprietario è Lorenzo Rinolfi purtroppo non ci ha fatto sapere la base di partenza per realizzare questa fantastica e simpaticissima mini special. (Aggiornamento: su facebook Sam il Cinghio dice che è un Honda Z50) Continua a leggere
La Triumph Thruxton è tra le Modern Classic la più sportiva: le sue sospensioni sportiveggianti, la posizione di guida e il suo aspetto estetico (anche se ispirato alle moto del passato) non lasciano dubbi, ma alcuni possessori non sono totalmente soddisfatti delle prestazioni del suo motore. Il bicilindrico parallelo di 865 cc eroga infatti qualche cavallo in più della sorella Bonneville, ma non “strappa le braccia”.
Ci sono moto che lasciano un segno indelebile nell’ anima degli appassionati, e tra quelli che amano le moto Classiche (e le Triumph in particolare) di certo un posto è riservato alla Thunderbird Sport, più comunemente chiamata T-Bird Sport.
Introdotta nella gamma Triumph dal 1997 la Thunderbird Sport ha fatto breccia nel cuore degli appassionati per tanti anni, rimanendo in listino fino al 2004: da quell’ anno in poi ha lasciato un grande vuoto, costringendo gli estimatori di tutto il mondo ad estenuanti ricerche nel mercato dell’ usato per accaparrarsene una.
Il doppio faro è il marchio di fabbrica delle 3 cilindri inglesi. Una caratteristica che abbiamo visto anche sulle Baby Speed e Speed Four. Mai, forse, ci era capitato di ammirare gli “occhioni” su una Bonneville.
Prima apparizione sul web per questa Scrambler che dal 2007 a oggi ha subito una serie di trasformazioni con la consulenza e la manodopera di Triumph Varese – Magnoni Moto.
Si chiama Hellfire e pare sia la prima special su base Street R a scimmiottare le classiche moto da flat-track.
Autore di questa modello veramente originale è la concessionaria Motorcorner di Wangen, non molto lontano da Stoccarda, che già nel 2009 aveva progettato una street tracker su base Bonneville.
Tranquilli, non si tratta dell’ ennesiva versione speciale prodotta da mamma Triumph: la Speed Triple Exclusive è infatti una special prodotta da una concessionaria Francese, che la commercializza direttamente al prezzo di 12.300€. La concessionaria in questione si chiama Zone Rouen. Continua a leggere
La Rocket III è una moto con una massa di oltre 300 kg e un motore dalla stratosferica cilindrata di 2’300 cc. Evidentemente per qualcuno non è sufficientemente grande perchè abbiamo scovato su internet questa incredibile Triumph Rocket trike! Continua a leggere
Cortissima, bassa e sexy sono parole che difficilmente sentirete pronunciare di fronte a una Triumph Rocket III di serie: mettete la Rocket nelle mani del preparatore Britannico Roger Allmond e vedrete che la cosa sarà possibilissima. Continua a leggere
Arriva direttamente dalla “penna virtuale” dell’ amico Daniele Pigino questa affascinante Triumph virtuale. Il suo nome dice molto della sua anima: “Triplenjoy” nasce infatti dall’ unione di due parole, la ben conosciuta “Triple” e il verbo “Enjoy” che in italiano si può tradurre con “godere” o “gustare”, e che in pratica suggeriscono di godersi il triple, il fantastico trecilindri by Triumph.
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