Speed+Bonneville=Speedville?
Il doppio faro è il marchio di fabbrica delle 3 cilindri inglesi. Una caratteristica che abbiamo visto anche sulle Baby Speed e Speed Four. Mai, forse, ci era capitato di ammirare gli “occhioni” su una Bonneville.
Phil-1100, un utente australiano del forum Triumphrat.net, ha cominciato a modificare la sua Bonnie del 2004 e si è lasciato trasportare fino a ottenere una special che ha battezzato Speed Twin.
Dalla Speed Triple, infatti, questa Bonneville ha ereditato i fari, innanzitutto, e la forcella. Dalla Speed Four, il cupolino e la ruota anteriore. Dalla Sprint RS, invece, la strumentazione.
Ci sono diverse Triumph, dunque, in questo originale modello. Ma anche un po’ di Kawasaki (la ruota posteriore) e naturalmente una serie di modifiche estetiche, strutturali e al motore: dai carburatori Keihin FCR da 39mm, al kit Wiseco che porta la cilindrata a 904cc con un rapporto di compressione di 10,8:1. Dal doppio disco anteriore con pinze a 4 pistoncini, agli scarichi MotoTwin, agli ammortizzatori posteriori, fino all’impianto elettrico.
Altre foto e informazioni, le trovate direttamente nel post sul forum Triumphrat.
non mi piace…ha snaturato la buona vecchia bonnie..peccato, poi almeno fosse nera…ma sto bordeaux nn si guarda!
mmm…not bad!
But maybe, I will going to change the seat with one to one-seat, for to give a more livery racing to the motorbike!
But it’s only my point of view eh …:-)
bè invece a me, possessore di una bonnie classica classica questa non dispiace affatto e trovo bello anche il colore!