La nuova Thruxton TFC

Gamma Triumph, Generale, Thruxton, Triumph Special

Triumph presenta la nuova Thruxton TFC (Triumph Factory Custom).

Il programma TFC prevede la costruzione di Special top di gamma con design, dotazioni e prestazioni di livello superiore. La sua ultima creatura è proprio la Thruxton TFC.

Ecco le principali peculiarità:

750 esemplari dotati di targhetta identificativa
motore 1.200 cc con ben 107 cv (10 in più rispetto alla Thruxton di serie)
sound coinvolgente grazie ai silenziatori Vance & Hines in titanio
5 kg in meno
carrozzeria in fibra di carbonio
speciale pacchetto Handover Pack TFC alla consegna

I prezzi sono a partire da € 22.500,00

SPECIFICATIONS

	NEW THRUXTON TFC
Motore	Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo a 270°
Cilindrata	1200cc
Alesaggio/corsa	97.6 mm x 80.0 mm
Rapporto di compressione	Da confermare, soggetto a omologazione (01.03.2019)
Potenza massima	107PS @ 8,000rpm
Coppia massima	115Nm @ 4,850rpm
Iniezione	Elettronica sequenziale Multipoint
Scarico	Scarico 2in2 spazzolato, doppio silenziatore in titanio con fondello in carbonio
Trasmissione	Catena
Frizione	A bagno d’olio, frizione a coppia assistita
Cambio	6 rapporti
Telaio	Telaio tubolare in acciaio a doppia culla
Forcellone	Bi-braccio in alluminio anodizzato
Ruota anteriore	Cerchio anodizzato nero a 32 raggi 17 x 3.5in
Ruota posteriore	Cerchio anodizzato nero a 32 raggi 17 x 5in
Pneumatico anteriore	Metzeler RaceTec RR, 120/70 ZR17
Pneumatico posteriore	Metzeler RaceTec RR,
Sospensione anteriore	Forcelle a steli rovesciati Öhlins 43mm NIX30 regolabili in compressione e ritorno, escursione 120mm
Sospensione posteriore	Doppio ammortizzatore con serbatoio separato Öhlins completamente regolabile, escursione 120mm
Freno anteriore	Doppio disco flottante Brembo da 310mm, pinza Brembo a 4 pistoncini radiale monoblocco, ABS
Freno posteriore	Disco singolo da 220mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS
Larghezza (Manubrio)	810 mm
Altezza senza specchietti
Altezza sella
Interasse	Da definire
Angolo di inclinazione	22.8º
Avancorsa	92 mm