Daytona 675 2008: arrivano alcune novità e una versione SE
Il 2008 porta alla Daytona 675 alcune novità stilistiche e una versione Special Edition, SE.
Archivio Autore di: Marco Manila
Pubblicati da Marco Manila
Iniezione elettronica e nuovo serbatoio per la Speedmaster
Il 2008 è, anche per la Speemaster, l’ anno del passaggio all’ iniezione elettronica. Addio agli amati carburatori quindi.
Triumph Rocket III Touring
Triumph allarga la famiglia delle Rocket III con un nuovo modello: la Rocket III Touring.
Arriva il Blazing Orange sulla Tiger 1050
A circa un anno dal debutto della Tiger 1050 Triumph mette mano alla gamma colori.
2008: la Speed Triple si aggiorna
Negli anni passati Triumph ci ha abituati ad aggiornamenti corposi dei suoi modelli di punta ogni circa 3 anni. L’ ultimo step di una certa importanza era stato nel 2005 e come di consueto appunto ecco un modello aggiornato sotto molti punti di vista.
Triumph presenta la Street Triple 675
Il 2007 è un anno molto importante per Triumph: nasce infatti la Street Triple, la nuda di media cilindrata della casa inglese.
Il motore 865cc arriva su tutte le Bonneville
Come accaduto qualche tempo fà per la Bonneville T100 anche le altre Bonneville a listino ricevono il nuovo motore 865cc. Tutta la gamma Bonneville riceve, oltre al motore, altre novità.
Triumph aggiorna la Sprint GT
A distanza di soli 2 anni Triumph mette mano alla sua Spor Touring Sprint ST. L’ obiettivo è migliorarne il confort e il piacere di guida, adeguarla alla normativa Euro 3 e migliorarne i consumi.
Cresce la cilindrata anche per la America
Come già successo alle cugine modern classic Bonneville anche per la America è arrivato il tempo di crescere di cilidrata e adottare il nuovo motore 865cc.
Thruxton 900 2007, la cafè racer si aggiorna
A distanza di qualche anno dalla sua presentazione la Thruxton 900 si rifà il trucco con diverse novità estetiche.